Points Sécurité : Incidents et Accidents Récents
Le monde du vol libre a récemment été marqué par plusieurs incidents et accidents.
Ces événements nous rappellent l'importance cruciale de respecter les règles de sécurité et de rester vigilant en tout temps.
Décollages
Plan de l'Aiguille :
Zone Sud : Des travaux d'entretien basique, un point sera fait sur place prochainement par Nico, pour définir les réels besoins. Il est également important de réfléchir à une solution durable pour maintenir cette zone en bon état à long terme, chaque pratiquant a sa responsabilité dans l'entretien.
Zone Nord : La gestion des travaux doit être confiée à des professionnels pour assurer une qualité optimale et minimiser l'impact écologique. Il est nécessaire de détruire certains blocs et de réaménager le terrain pour améliorer les conditions de décollage. Mais est-ce qu'un aménagement est réellement souhaitable ? Cela implique de dénaturer le site, ce qui n'est plus dans l'air du temps.
Charme : Une demande de 1000€ annuels de loyer a été formulée, mais le club va refuser cette demande en raison du nombre limité de décollages effectués depuis cet emplacement.
Atterrissages
Savoy : Il est nécessaire d'imprimer trois panneaux multiactivités et deux panneaux pour les zones de pliage.
Bouchet : Des panneaux doivent être vérifiés, imprimés et installés, échange entre Quentin et Steven sur le sujet.
La cabane nécessite une validation des plans intérieurs et de la façade, avec une révision urgente à faire avec Kiki.
Le Tour : Une négociation est en cours avec l'agriculteur pour permettre un atterrissage possible. Une demande a également été faite pour créer une pente école.
Info sur l'Arrêté du Marathon : Une lettre recommandée doit être envoyée au club des sports et à la mairie pour indiquer que le club se décharge de toute responsabilité supplémentaire et assure la communication nécessaire sur ce sujet en mettant en avant les risque à installer un évènement au milieu de l'atterrissage le plus facile et pratiqué de la vallée.
Speedflying
L'interdiction du speedflying aux 2 Alpes pourrait entraîner une augmentation de l'affluence sur nos sites.
Il est nécessaire de créer des flyers et de rechercher de nouveaux terrains pour cette pratique.
Environ 20 speedflyers actifs permanents ont été recensés, faciliter les discussions et échanges sur les enjeux et ne laissant cette entière responsabilité à Laetitia.
Il est crucial d'inclure un élu dans les recherches et avoir un appuis écrit pour trouver des solutions appropriées, RDV avec Mr Jaquot prochainement.
Une aide de la communauté est nécessaire, ne pas prendre en considération le Speed à le risque de l'oublier et d'en perdre clairement le contrôle, le club doit leur apporter quelque chose.
Mise à Jour des Statuts de l'Association
Les statuts de l'association doivent être mis à jour auprès de la FFVL pour permettre à Quentin d'avoir plus de liberté dans l'organisation et la gestion informatique du club, des adhérents, et des revendications auprès des différents services.
Verti'Cham & Mont-Blanc Air Tour
Financement et Support Alimentaire : La recherche de financement et de soutien alimentaire est compliquée.
Le Mont-Blanc Air Tour étant la dernière compétition de l'année, elle est donc la moins soutenue et ne reçoit pas de subvention...
Le matériel est prêté par la commune, mais il n'y a pas de budget alloué.
Réalisation à venir des trophées pour les compétitions.
Une augmentation du budget pour le tracking est nécessaire pour assurer la sécurité des participants.
Guide Vol Libre aux Pays du Mont-Blanc
Il est prévu de réaliser et de mettre à jour un guide du vol libre aux Pays du Mont-Blanc, basé sur les versions précédentes, pour fournir des informations à jour et pertinentes aux pratiquants.
Concours Photo et Exposition en Octobre
Un concours photo sera organisé prochainement, suivi d'une exposition en octobre. Cette initiative vise à capturer et célébrer la beauté et l'enthousiasme du vol libre dans notre région.
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